新闻
随着全球碳中和目标的推进,新能源汽车(NEV)市场高速增长,驱动系统对轻量化、高效率和长寿命的追求愈发迫切。与传统燃油车相比,电动汽车电机转速更高(可达20,000 rpm以上),轴承需承受更严苛的机械与热负荷。
陶瓷滚珠轴承凭借以下特性成为核心解决方案:
轻量化:氮化硅(Si3N4)密度仅3.2 g/cm³,比钢轻60%,降低转子惯性;
高耐磨性:硬度达1,500 HV,延长使用寿命;
耐腐蚀性:无惧电机冷却液与化学介质侵蚀;
低热膨胀:高温下尺寸稳定性优异,减少摩擦损耗。
然而,陶瓷材料在烧结过程中易产生微裂纹(<10 μm)、气孔等缺陷,需通过高精度无损检测(NDT)确保产品可靠性。
国际轴承制造商
斯凯孚(SKF):推出Hybrid系列陶瓷混合轴承,采用氮化硅滚珠与钢制内外圈,适配电动车高速电机,摩擦损耗降低30%。
舍弗勒(Schaeffler):开发陶瓷轴承专用润滑方案,结合氧化锆(ZrO2)滚珠,抗冲击性能提升40%,适用于电驱系统频繁启停工况。
国内陶瓷滚珠供应商
中材精密:聚焦氮化硅陶瓷滚珠,精度达ISO G5级(直径公差±0.13 μm),批量应用于比亚迪、蔚来等车企;
国瓷金盛:以氧化锆滚珠为核心,韧性高达10
MPa·m¹/²,适用于高载荷场景,如商用车电驱桥。
光谱性能:
超纯净紫外光:波长365 nm(±5 nm),辐照度>5,000 μW/cm²,无杂散白光干扰,激发荧光灵敏度达微米级;
高亮度白光:色温5,700 K,支持表面划痕与几何尺寸检测。
紧凑性与兼容性:
尺寸150×135×210 mm,重量仅2.5 kg,适配自动化产线空间限制;
支持7种光导适配器(如Olympus、Schölly/Volpi等),兼容主流检测设备。
可靠性:
LED寿命>10,000小时,光衰<5%,支持24/7连续运行;
IP67防护等级,耐振动、粉尘及温湿度波动(工作温度10–35°C)。
缺陷可视化:
紫外光模式:激发渗透于微裂纹的荧光剂,显影缺陷位置与形态(图1);
白光模式:辅助检测表面划痕、崩边等宏观缺陷,结合AI图像分析实现自动分类。
工艺闭环优化:实时检测数据反馈至烧结与抛光工序,提升良品率至99.5%以上。
高效自动化:与高速工业相机(帧率>200 fps)联动,单颗滚珠检测耗时<0.5秒,满足年产百万级需求。
超纯净紫外光:专用光学系统滤除杂光,缺陷对比度提升50%,避免漏检;
模块化设计:快速更换光导与适配器,适配多品牌检测设备,减少产线改造成本;
长寿命与低能耗:LED功耗≤45 W,年维护成本降低70%;
环境适应性:IP67防护与宽温域存储(-10–60°C),适用于全球工厂环境。
LUMATEC I06紫外光源以超纯净光谱、高可靠性与智能化潜力,成为陶瓷滚珠轴承无损检测的核心工具。其在新能源汽车领域的应用,不仅保障了轴承的零缺陷交付,更推动了制造工艺的数字化升级。随着检测技术向多模态与低碳化发展,LUMATEC将持续引领精密制造质量控制的革新。
推荐阅读RECOMMENDED