Kelgate制动器

一、制造商公司简介

Kelgate 品牌归属英国 Kelgate Ltd 企业，企业成立于 1985 年，厂区设立在英国本土，所有产品设计、性能检测、加工组装工序均在本厂完成。企业主要开展高性能车辆制动组件、激光定位校准设备的研发与生产，配套完善的内部测试工位，产品经过赛事场景实测优化，可适配各类竞技车辆制动改造需求。企业具备完整制动系统配套生产能力，同时提供制动部件维修套件、定制支架加工服务，旗下多款制动产品通过 FIA-CIK 赛事认证，可作为原厂底盘替换配件使用，产品流通至全球多地赛车改装门店与车队。

二、Kelgate 品牌主要产品

成套液压制动系统（GTK/KA4/GT4 系列）

多规格通风式制动盘

双活塞液压制动卡钳

22mm 液压制动主缸

分摩擦系数制动片

浮动式卡钳安装托架

制动密封维修套件

加长编织制动油管

Superkart 卡丁车全套制动组件

激光底盘对准设备

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三、Kelgate 制动器主流型号

GTK 两活塞制动卡钳系统

KA4 常规场地赛制动系统

KA4R 加厚刹车片卡钳总成

GT4 前置制动系统

NX2 全通风制动盘

K36 重型竞技卡钳

Superkart 250cc 专用制动套件

30mm 轴浮动式制动总成

Twin18mm 独立制动主缸

12×200mm 深冷处理制动盘

四、Kelgate 制动器产品介绍

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（一）产品基础概述

Kelgate 制动器以液压盘式制动结构为主，整套设备包含主缸、油管、卡钳、制动盘、刹车片、安装支架等配件，多用于卡丁车、小型竞技车辆的减速制动作业。整套产品出厂配套完整安装固件与 DOT5 制动硅油，支持按需更换刹车片、活塞等易损件，部分型号提供陶瓷活塞、加厚刹车片等选配部件，适配长时间连续赛道行驶工况，出厂附带对应赛事合规检测文件。

（二）核心技术参数

配套主缸标准尺寸：22mm，可选 18mm 独立主缸

制动杆两种规格：430mm、460mm

制动油管：5cm 递增多长度编织软管

主流制动盘尺寸：12×195mm、12×200mm、16×200mm

适配轴径：30mm、35mm、40mm、50mm

卡钳材质：航空级铝合金，硬质阳极氧化处理

制动盘工艺：铸造合金 + 深冷去应力处理，盘面钻孔开槽散热

刹车片配方：硬质、中等、软质三种摩擦材质可选

浮动支架适配：30mm 车轴可选用浮动卡钳结构

可选升级件：陶瓷涂层活塞、加厚制动片

（三）工作原理

整套设备依靠液压传动实现制动效果。操作人员踩踏制动杆推动主缸活塞，挤压管路内 DOT5 制动硅油，油压沿编织油管输送至卡钳内部，推动两侧活塞向外扩张，挤压刹车片贴合旋转制动盘。制动盘转动时与刹车片产生摩擦力，抵消车轮转动动能，完成减速与停车。浮动支架结构可让卡钳随盘面小幅位移，保证刹车片贴合均匀；松开制动杆后，油压回落，活塞复位，刹车片与制动盘分离，车轮恢复自由转动。制动盘内部通风风道依靠车轮旋转产生离心气流，持续带走摩擦产生的热量，降低高温对制动效果的影响。

五、设备优势特点

散热结构适配连续高强度工况

制动盘采用内部通风风道搭配表面钻孔开槽设计，配合深冷处理工艺稳定材质结构，长时间连续制动时热量排出速度更快，高温环境下摩擦系数波动幅度更小，不易出现制动力度衰减的情况。

部件搭配调整空间充足

卡钳两侧配备调节结构，可手动微调刹车片与制动盘间隙，灵活改变制动踏板行程；同时提供三种不同摩擦系数刹车片、多尺寸支架、浮动固定两种安装方式，可根据赛道路况、驾驶习惯调整整套制动手感。

轻量化同时维持结构强度

卡钳选用航空铝合金材质并做阳极氧化强化，制动盘在保证抗形变能力的前提下优化厚度，降低车辆簧下重量，减少车轮转动负荷，提升车辆转向与加速响应速度。

零部件更换便捷，维护成本可控

产品采用模块化拆分设计，活塞、密封件、刹车片均可单独替换，无需更换整套卡钳；原厂配套标准化维修套件，配件通用性强，车间常规保养流程简单，缩短设备停用时长。

适配多种规格底盘轴体

配套托架覆盖 30mm 至 50mm 主流车轴尺寸，支持空白支架定制加工，同一套制动主体可更换支架适配不同型号卡丁车、小型竞技车底盘，减少多车型采购成本。

六、设备应用领域